Indústria nacional já dispõe de diferentes tecnologias para 2030, mas tarifa paga pelo passageiro não comporta sozinha veículos mais limpos, confortáveis e conectados São Paulo – A modernização da frota brasileira de ônibus até 2030 dependerá da criação de programas permanentes de renovação, com juros adequados, prazos compatíveis com a vida útil dos […]
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